CSL Elite Steering Wheel Porsche Vision GT

Le CSL Elite Steering Wheel Porsche Vision GT s'adresse aux pilotes de simulation qui refusent de choisir entre l'audace d'un concept-car virtuel et la précision d'un périphérique de compétition. Conçu sous licence officielle Porsche, ce volant transpose directement entre vos mains le design du premier concept-car de la marque pensé exclusivement pour un jeu vidéo. Sa structure en aluminium moulé sous pression et son diamètre de 310 mm en font un outil taillé pour les longues sessions sur Gran Turismo 7, où chaque vibration et chaque retour de force sont transmis sans filtre depuis la base.

Quel est le lien entre ce volant et le jeu Gran Turismo?

Le Porsche Vision Gran Turismo est né d'une collaboration entre le studio Polyphony Digital et le département Style Porsche, sans aucune contrainte de production automobile réelle. Fanatec a ensuite relevé le défi de fabriquer ce volant pour le monde physique, en conservant les découpes de rayons spectaculaires et l'ergonomie futuriste de l'original numérique. Résultat: un périphérique dont les encodeurs rotatifs sont pré-assignés aux réglages rapides de contrôle de traction, de répartition de freinage et de cartographie moteur dans Gran Turismo 7. Vous ajustez votre stratégie de course sans jamais quitter la piste des yeux.

Qu’apporte la construction en aluminium moulé à la conduite?

La rigidité de la structure en aluminium moulé sous pression joue un rôle direct dans la qualité du retour de force. Là où un volant au châssis plus souple absorberait une partie des vibrations, le CSL Elite Porsche Vision GT les restitue intégralement, ce qui vous permet de sentir précisément la perte d'adhérence ou les passages sur vibreur. Avec un poids contenu de 2,2 kg environ, le volant conserve une inertie maîtrisée pour des corrections rapides, tout en restant compatible avec le mode High Torque des bases ClubSport DD et Podium DD1/DD2 via le QR2 Lite Wheel-Side préinstallé.

Quels sont les contrôles accessibles sans lâcher le volant?

L'organisation des commandes a été pensée pour que vos pouces trouvent naturellement huit boutons-poussoirs et deux encodeurs sans décoller les mains de la jante. Au total, sept encodeurs rotatifs sont répartis sur le volant, dont deux commutateurs multipositions à 12 crans et le FunkySwitch 7 directions qui sert à naviguer dans les menus. L'écran OLED intégré affiche la télémétrie en jeu — rapport engagé, vitesse — et donne accès au menu de réglage Fanatec d'une simple pression sur l'écusson Porsche. Les palettes magnétiques en aluminium, avec leur mécanisme sur mesure, produisent un déclic franc à chaque passage de rapport, renforçant le sentiment de contrôle en course.

Pour quel pilote et quel usage ce volant est-il vraiment fait?

Le matériau Tactaris qui recouvre les poignées a été choisi pour sa durabilité et son toucher ferme, même après plusieurs heures d'endurance virtuelle. Facile à nettoyer, il conserve son grip sans l'entretien délicat d'un véritable daim. Ce volant s'impose comme un choix cohérent si vous pilotez principalement sur PlayStation 4, PlayStation 5 ou PC avec une base Fanatec sous licence Sony, comme la Gran Turismo DD Pro ou la ClubSport DD+. Il transforme l'expérience de jeu en reproduisant, fidèlement et sans compromis, le poste de pilotage du concept-car Porsche Vision Gran Turismo.